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他来了,你们想看的国产首款ADV踏板细节!力帆KP150V细节放出!

  自从前两日放出力帆KPV150ADV踏板的图后,后台很多朋友对此车表示出了很大兴趣。正好力帆官方同步发布了自己APP“力帆摩托”,本编辑本着对摩友负责先行一步的态度,第一时间下载了该软件,在里头发现了隐含的KPV150多张图片,特发出来给大家解解馋。

  车身侧面,整体布局紧凑结实,有棱有角,外观锋芒必露。相信很多人第一眼看到这个外观还是比较喜欢的。

  采用后置中央减震,前倒置减震的配置,整体黑蓝配色,简洁不花哨。

  全车采用LED光源,转向灯采用熏黑处理,增加了高档感。整体来说,尽管是借鉴了,但造的还是比较用心的。

  工程车暂未配备ABS系统,参考力帆一贯的传统,后续车型很可能会添加ABS,轮毂样式也要给个好评。

  车把的取向一看就是舒服型坐姿的。车友呼声很高的无钥匙启动在工程车上咱暂未配备,可能是出于成本与稳定性考虑。

  后扶手的设计很人性化,后尾灯设计的很骚气。红色避震弹簧彰显了他的运动性能。原厂配置的挡泥板非常贴心。公路越野两用轮胎给了他更多的可能,力帆在摩旅理念上的设计越来越上道了。

  仪表盘,采用KP250那种负显方形仪表,清晰实用不花哨而且成本低,就是看图片仪表宽度有点窄。太苗条了。

  座椅,舒适化取向。

  45度观赏,还是挺耐看的。www.chaocs.com

  总结:车子总体看下来技术层面是没问题的,甚至可以说优秀。就看力帆能不能运营好,把它给盘活了,别出现叫好不叫座的现象。

  与市售的主流踏板对比,目前ADV踏板在国产厂家中力帆KPV150是独一份,这就是优势,因为需求是的确存在的。而且参照力帆旗下同为150排量的跨骑车型。

  DK150就是这家伙,KPM减配版,为了适应150排量以下免税政策!

  轰轰烈DK15010980的售价来看,延续力帆一贯的高性价比,该车定价很可能定在1万出头的位置。如此一来,如此有型又有实力的踏板,在入门级踏板市场,就非常吃香了。

  备注:图片来自力帆摩托APP用户@超大废宅

  最后,你对这车有什么看法,欢迎评论告诉我!

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